后疫情時期 動力煤現貨市場將會怎樣變化?

中國煤炭資源網 綜合 2020-04-17 16:50:45
     

一季度動力煤價格整體呈現先揚后抑的走勢。截至目前,市場依舊保持供大于求的局面,淡季時期,下游處于去庫存時期,價格延續下行走勢。那么,后疫情時期,動力煤現貨市場將會出現怎樣的變化?


4月17日,由中國煤炭資源網與光大期貨共同舉辦的“后戰役時代,動力煤市場展望及企業風險管理”線上免費直播活動圓滿落幕。此次線上直播吸引近1500人收看,參與用戶對本次直播活動給予了高度評價,希望后續能夠有更多此類活動舉辦。


在本次在線直播中,中國煤炭資源網高級分析師陳天宇結合一季度動力煤價格走勢,從不同角度闡述了此次疫情對煤炭及下游行業的影響,并對后期動力煤市場走勢做了預測和分析。


中國煤炭資源網高級分析師陳天宇在線直播



陳天宇指出,元月春節假期上游煤礦停工放假,供給收縮,在冬季供暖需求支撐下煤價維持穩中小漲走勢;2月國內新冠疫情高發時期,上下游復工均有延后,節后整體庫存消化至低位,下游集中采購提庫存,短期內供不應求,價格快速上漲。


“進入3月份上游煤礦復工快于下游工業企業,供需形勢快速轉變,整體庫存高位,價格快速下跌,多地煤價陸續跌破近3年低點。”陳天宇表示。


受煤價下跌影響,一季度“三西”地區煤礦平均利潤有所下滑。陳天宇講道,2019年“三西”地區優質礦井平均利潤超過200元/噸,整體煤礦平均利潤在154元左右,處于高利潤運行,生產積極性高,而2020年一季度平均利潤為137元左右。


進口煤方面,去年年底進口額度用罄,進口煤限制力度收緊,個別海關暫停進口煤靠泊和通關。


“今年進口煤政策執行力大大增加,較之前異常嚴格,1、2月份終端在進口政策進一步收緊預期下,提前采購,疊加國內上漲行情,進口煤出現一波小漲。”他介紹說。“2月下旬起沿海行情走弱,下游持續壓價采購,疊加運價下跌,進口煤價快速下滑。”


針對后期煤價走勢,利多因素與利空因素并存。其中利多因素主要集中體現在:1)、主產地資源集中度較高,當煤價持續下跌,煤礦出現虧損時,民營礦會適當選擇減產保價;2)、據悉大秦檢修推遲到5月份,屆時或將減少一部分供給來抑制過剩局面;3)、高速公路恢復收費,汽運煤優勢下降;4)、迎峰度夏前夕或有提前采購補庫。


利空因素方面看,1)、國有大礦、央企有全年生產、發運任務考核,在無政策干預的情況下,產量難下;2)、港口庫存高位,部分庫存壓力較大的供貨企業還會繼續降價促銷;3)、4-6月份為傳統淡季,耗煤需求難有較大提升;4)、疫情影響下游部分工廠減產或停工,工業用煤、用電需求較難提振。


總的來看,陳天宇認為,從年初到現在市場一直圍繞著疫情而變化,雖然疫情是把雙刃劍,對供需均有影響,但從一季度來看,動力煤的供給恢復要快于需求恢復,供給正增長,需求則負增長,整體供需嚴重失衡,加之庫存高位,煤價暫無明顯利好支撐。


“多數市場參與者表示,基于目前市場供需形勢以及二季度季節性因素的考慮,認為整個上半年煤價或將維持低位運行,后期走勢還需關注疫情發展以及市場供需的變化情況。”陳天宇表示。


此外,本次線上直播活動中,來自光大期貨研究所研究總監張笑金與在線用戶分享了“動力煤企業風險管理工具運用”的精彩演講。


獲取本次直播視頻及嘉賓演講PPT,請聯系客服(掃描下方微信二維碼)。

(編輯:寇建仁  審校:霍吉平)
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